Dans les systèmes électroniques marins modernes, le NMEA 2000 est devenu une norme presque indispensable. Des petits bateaux de plaisance aux grands yachts, un nombre croissant de propriétaires de bateaux découvrent qu'à travers le réseau NMEA 2000, ils peuvent connecter de manière transparente divers appareils électroniques, permettant le partage de données et le contrôle centralisé.

NMEA 2000® est une marque déposée de la National Marine Electronics Association, qui est une norme de données basée sur les communications CAN (Controller Area Network) pour interconnecter les équipements électroniques marins sur les navires. NMEA 2000 utilise une architecture de réseau basée sur bus pour permettre une communication multidirectionnelle et multi-appareils, permettant à chaque appareil d'accéder simultanément aux données des autres appareils du réseau. Par exemple, votre radar peut recevoir des données GPS, votre système de pilote automatique peut accéder à la vitesse du vent, à la vitesse du bateau et aux informations de cap, et vous pouvez également envoyer des signaux de détresse via VHF—tout cela est rendu possible par le protocole unifié et la communication à haut débit de NMEA 2000.

Le réseau NMEA 2000 se compose généralement des composants suivants :

Colonne vertébrale : Similaire au « système nerveux » d'un navire, il transporte la transmission de données et fournit de l'énergie à certains appareils à faible consommation.

Câble de dérivation : Une ligne de dérivation reliant chaque appareil terminal, tel que les instruments, l'AIS, les contrôleurs de pilote automatique, etc.

Terminaison : Assure la stabilité du signal et est généralement installé aux deux extrémités du bus.

Alimentation : NMEA 2000 fournit une alimentation limitée, permettant aux appareils à faible consommation tels que les antennes GPS ou les petits écrans d'être alimentés directement. Cependant, les appareils à forte consommation comme l'AIS ou les traceurs de cartes nécessitent généralement des sources d'alimentation indépendantes.

La plupart des appareils ont leur propre alimentation, qui est ensuite connectée au port NMEA 2000, ce qui donne un système plus stable. S'il est correctement conçu, le réseau NMEA 2000 peut couvrir tous les équipements électroniques du navire, permettant une gestion centralisée des données.

Bely batteries propose des batteries lithium-ion marines avec connectivité NMEA 2000 pour les données de batterie en temps réel. Pour garantir un moment agréable et sans problème sur l'eau, il est essentiel de savoir si chaque partie de votre bateau fonctionne correctement. Un bateau fiable commence par une batterie en bon état, qui alimente les systèmes essentiels tels que la navigation, la communication, l'éclairage et l'allumage du moteur. NMEA 2000 permet à divers appareils électroniques marins, y compris les batteries, de communiquer des données sur un seul réseau. Vous pouvez afficher des informations vitales sur la batterie telles que la tension, le courant, l'état de charge, la température et le temps restant sur les afficheurs multifonctions (MFD) compatibles. Les MFD modernes des principaux fabricants tels que Garmin, Raymarine, Furuno et Navico permettent d'afficher les données électriques de la batterie via leur interface NMEA 2000. Des alarmes et des alertes pour une faible capacité et une faible tension peuvent également être activées.

Avantages de la surveillance des batteries NMEA 2000

Visibilité en temps réel : Obtenez des informations claires et continues sur l'état du système électrique de votre bateau.

Données intégrées : Consolidez les données de la batterie avec d'autres informations vitales du bateau (moteur, carburant, réservoirs) sur un seul écran.

Sécurité améliorée : Recevez des alertes instantanées en cas de problèmes critiques tels qu'une faible tension pour aider à prévenir les défaillances du système.

Analyse des performances : Enregistrez les données de la batterie au fil du temps pour analyser les performances et détecter les problèmes potentiels, en particulier lors de l'utilisation d'un enregistreur de voyage.

Surveillance avancée : Affichez des informations détaillées telles que l'état de charge (SoC) et la température.

NMEA 2000 prend non seulement en charge les équipements de navigation de base sur les navires, mais peut également se connecter aux systèmes de divertissement et aux appareils auxiliaires. Il peut être utilisé pour relier les lumières LED RGBW à un MFD pour le contrôle de l'éclairage de la cabine, l'AIS, la VHF et l'état de la batterie SOC peuvent également être transmis simultanément à l'écran, permettant aux propriétaires de navires de surveiller des informations complètes. NMEA 2000 permet à votre électronique marine d'atteindre une connectivité intelligente, rendant la navigation plus sûre, plus efficace et plus agréable.