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Marine Lithium Battery
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| Lieu d'origine | LA CHINE |
| Nom de marque | Bely |
| Certification | CE, MSDS, UN38.3, ROHS |
| Numéro de modèle | BLY-LFP-12V150AHBL |
Navigation profonde de cycle de bateau de l'affichage 12V 150AH d'affichage à cristaux liquides/batterie marine avec du CE, approbation UN38.3
1. Très approprié au bateau/à marine et remplacer la batterie au plomb traditionnelle par la taille de batterie : 355mm x 175mm x 190mm.
2. Plus de 3000 cycles @ DOD 100%.
3. Capacité élevée de courant dérivé, fonctionnant bien avec la plupart d'inverseurs sur le marché.
4. Courant dérivé maximal 200A ≤20seconds.
5. Les cellules prismatiques UL1642& UN38.3 et ICE62619 ont certifié, CE de paquets et UN38.3 et MSDS.
6. l'affichage d'affichage à cristaux liquides de brevet, permettent le statut de SOC et la tension de remplissage de batterie de moniteur.
7. Les séries et les connexions parallèles sont disponibles.
8. Le service d'OEM et d'ODM sont disponible.
1. Informations générales
Ces spécifications définissent les performances du paquet rechargeable BLY-LFP-12V 150AHL de la batterie LiFePO4 construit par Shenzhen Bely Energy Technology Co., Ltd. décrivent le type, les performances, les caractéristiques techniques, l'avertissement et la précaution du paquet de batterie. Le paquet de batterie soutient la fonction de surveillance d'affichage d'affichage à cristaux liquides. Par l'affichage à cristaux liquides, vous connaîtrez le statut de remplissage de SOC.
1,1 BMS
SYSTÈME DE GESTION DE BATTERIE
Le système de gestion de batterie (BMS) a installé dans chaque batterie s'assure que la batterie en cas des commutateurs de dessous de tension ou de surcharge s'éteint et automatiquement encore sur dès que le problème sera résolu.
1,2 REMPLACEMENT FACILE LA BATTERIE EXISTANTE
Les dimensions du logement sont identiques aux batteries d'AGM les plus communes, d'acide de plomb ou de GEL. Avec les poteaux ronds sur option disponibles peut également employer le poteau existant, terminaux peut être réutilisé. Un échange le support de batterie ou un changement la structure de chargement n'est pas nécessaire.
1,3 DOMAINES D'APPLICATION
Les domaines d'application de cette batterie sont spécifiquement pour le secteur stationnaire ou mobile. Les batteries au lithium sont diverses. Particulièrement des caravanes résidentielles, solaire, les e-bateaux, les scooters électriques, les chariots de golf ou les électronique-mobiles/fauteuils roulants et les machines de nettoyage toujours plus souvent seront équipés de lui.
1,4 CHARGEMENT DE BATTERIE
Employez le chargeur approprié de batterie au lithium. Attente jusqu'à ce que la batterie soit entièrement chargée.
1,5 REPRÉSENTATION/EFFICACITÉ
Une batterie de BeLY LiFePo4 peut faire plus de 96% de l'énergie a rendu disponible directement pour sauver. Une utilisation 100% de la capacité existante a lieu avec la même tension de sortie.
2. Spécifications de batterie
| Non. | Spécifications | Remarques | |
| 1 | Type composé | 4S3P | 50Ah/3.2V |
| 2 | Capacité nominale | 150 oh | capacité de la coupure 14.6V |
| 3 | Capacité minimum | >150Ah | |
| 4 | Tension normale | 12.8V | Tension locale |
| 5 | Déchargez la tension de coupure | 11.6V | |
| 6 | Tension de charge | 14.6V | |
| 7 | Impédance interne | <10m> | |
| 8 | À attributs cohérents | Différence unicellulaire de remplissage de tension de fin (entièrement charge 14.6V) <50mv> | Enregistrée est la différence instantanée de tension à l'extrémité de la charge |
| 9 | Décharge finissant (tension 11.6V) la différence unicellulaire de tension <50mv> | Enregistrée est la différence instantanée de tension à la fin de la décharge | |
| 10 | Courant de chargement en continu de maximum | 10A | |
| 11 | Courant dérivé continu de maximum | 150A | |
| 12 | Courant dérivé maximal | 200A (<20seconds> | |
| 13 | La température fonctionnante | Remplissage : 0-50°C | 60±25% R.H. Bare Cell (humidité relative unicellulaire de stockage) |
| Décharge : -20-60°C | |||
| 14 | Température de stockage | Moins de 12 mois : -20~25 °C | 60±25%R.H. à l'état d'expédition (humidité relative au statut d'expédition) |
| Moins de 3 mois tlian : -20~40 °C | |||
| Moins de 7 jours : -20~60 °C | |||
| 15 | Taille millimètre | 355*175*190±0.5mm | ABS (dimensions externes de coquille comprenant le terminal) |
| 16 | Positif et négatif | Terminal | Pilier de cuivre |
| 17 | Poids net | <17kg> | |
| 18 | L'électricité embarquée de marchandises | l'électricité de 50% | |
| 19 | Paquet | Carton | |
3. Système de gestion de batterie (BMS)
Le système de gestion de batterie (BMS) a construit dans chaque batterie s'assure que le commutateur de batterie en cas de la tension ou de la surcharge de dessous et tourne automatiquement encore sur dès que le problème sera résolu.
- Protection de la cellule contre la tension de dessous en commutant outre de la charge en temps utile.
- Protection de la cellule contre la tension finie en réduisant l'actuel de remplissage ou changement outre du processus de remplissage.
- Arrêt du système en cas de la température excédentaire.
- Le remplissage de la batterie est arrêté en cas de température de dessous.
4. Avantages de batterie
Traction de haute performance/batterie d'accumulateurs
Système de gestion intégré de la batterie (BMS)
Technologie sûre de lithium (LiFePO4)
Temps élevé de la vie de cycles plus de 3000 fois @ DOD 100%
Courant dérivé continu maximum de Hign
Poids léger
Un à un remplaçables avec la batterie au plomb
Basse décharge spontanée
5. Application
Motohomes, caravanes et rv
Photovoltaics, systèmes solaires et énergies renouvelables
Traction de haute performance/batterie d'accumulateurs
Pêche, moteurs électriques de bateau et sonar
Alimentation d'énergie, camping et loisirs mobiles
Alimentation de secours supply/UPS
6. stockage et transport
La batterie doit être bien emballée et protégée pendant le transport.
La batterie au lithium doit être transportée selon les règles pour le transport, ceux-ci devrait toujours être suivie (code UN3480/UN38.3 de transport).
Jamais ascenseur la batterie par les terminaux, seulement par les poignées.
La batterie devrait être stockée dans les températures de -10℃ à +30℃. Pendant le transport, la batterie devrait être environ 50-60% chargé.
La batterie devrait être chargée tous les trois mois pour le maintenir actif de sorte que cela fonctionne toujours maximum.
7. Instructions importantes
N'ouvrez pas la batterie LiFePO4 sans consulter le revendeur. L'ouverture non autorisée de la batterie vide la garantie du fabricant.
▪Utilisez seulement la batterie pour l'application pour laquelle on le prévoit.
▪Ne vous mettez pas la batterie en court-circuit LiFePO4. Les jonctions de câble aux consommateurs doivent passer par un support à protéger.
▪L'installation et l'entretien peuvent seulement être effectués par les spécialistes qualifiés.
▪N'exposez pas à la lumière du soleil directe permanente. Protégez contre les effets de la chaleur. Les températures au-dessus +60 du ° C peuvent endommager la batterie.
▪Employez seulement les chargeurs compatibles. La batterie est dans un entreposage plus prolongé de tous les dispositifs de débranchement.
▪Prêtez l'attention à l'assemblée appropriée.
▪Évitez les dommages de n'importe quelle sorte, par exemple par la chute, le perçage, etc. (risque de court-circuit).
▪Maintenez toujours la batterie sèche et propre.
▪Notez le plus (+) et (-) les inscriptions négatives sur la batterie LiFePO4 et le dispositif et prêtez l'attention à la polarité correcte.
▪La capacité de cycle peut varier en raison du changement de la température fonctionnante et le taux de charge et de décharge diffèrent de la capacité nominale.
▪Approprié aux batteries du maximum quatre de connexion parallèle (si la connexion de série du besoin, le BMS est adaptée aux besoins du client avec un coût plus élevé).
Avant de se relier, apportez au même niveau de charge. Des batteries de différents fabricants ou de différents types ne devraient pas être reliées ensemble.
7. Installez la batterie LiFePO4
Les batteries du lithium LiFePo4 sont lourdes. Assurez-vous que c'est attache appropriée et sûre et utilise toujours l'équipement de transport approprié.
Dans un accident sans garantie, les batteries ont pu devenir une projectile ! Prenez toujours soigneusement avec des batteries au lithium.
Assurez absolument que la batterie LiFePO4 n'est pas reliée à la polarité renversée.
Si la batterie est reliée inexactement, l'électronique de BMS sera irréparablement endommagée et doit être remplacée par un nouveau conseil de BMS. Ce n'est pas un cas de garantie.
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